심상정 정의당 대선 후보(앞줄 왼쪽)가 23일 오전 서울역 4호선 승강장에서 열린 장애인 이동권 지하철 시위 현장을 찾아 장애인권리예산 보장을 약속하는 서명을 하고 있다. 김명진 기자 littleprince@hani.co.kr
장애인단체들이 이동권 예산 보장을 요구하며 이어온 ‘출근길 지하철 시위’를 멈추기로 했다. 이들은 정의당 심상정 후보가 지난 21일 대선 토론회에서 장애인 이동권예산 보장의 중요성을 언급한 데 따라 시위를 잠정 중단한 것으로, 다음 토론회에서 나머지 대선 후보들도 자신들의 요구에 응답해야 한다고 촉구했다.
전국장애인차별철폐연대(전장연)은 23일 아침 7시30분께 서울 지하철 4호선 서울역에서 “정의당 심상정 대선 후보가 티브이(TV)토론에서 장애인 이동권 보장을 언급한 이후 오늘 출근 선전전에 방문했다”며 “이에 출근길 지하철 시위는 오늘로 멈춘다”고 밝혔다.
심상정 정의당 대선 후보가 23일 오전 서울역 4호선 승강장에서 열린 장애인 이동권 지하철 시위 현장을 찾아 발언하고 있다. 김명진 기자
이날 심상정 후보를 만난 박경석 전장연 상임공동대표는 <한겨레>에 “이재명, 윤석열, 안철수 후보는 장애인권리예산에 대한 답을 여전히 하지 않았다. 다음달 2일 열리는 사회분야 대선 후보 티브이 토론회에서 나머지 후보들이 장애인 이동권과 예산 보장에 대한 답을 하지 않는다면 출근길 지하철 시위를 다시 이어나갈 것”이라고 말했다. 전장연은 지하철 탑승 시위는 중단하지만 승강장에서 장애인 이동권 예산 확보를 촉구하는 선전전은 계속 진행할 계획이다. 장애인단체들은 지난해 12월6일부터 정부가 장애인권리예산을 확실하게 보장할 것을 촉구하며 ‘지하철 출근길 선전전’을 이어왔다. 지하철에 탑승 시위는 이날까지 21일째 이어왔다.
서울·인천장애인차별철폐연대와 노들야학 등 장애인권단체 회원들이 지난 22일 낮 서울 지하철 2호선 시청역에서 열차에 타고 내리며 시위를 벌이고 있다. 김혜윤 기자 unique@hani.co.kr
전장연은 기획재정부(기재부)가 시행령 개정으로 장애인 이동권 예산 근거를 명확하게 할 것을 요구한다. 지난해 국회 본회의를 통과한 교통약자법 개정안은 △저상버스 도입 의무화 △국가 또는 지자체의 특별교통수단(장애인 콜택시 등) 이동지원센터·광역이동지원센터 운영 비용 지원 등을 명시하고 있지만, 국회 국토교통위원회를 통과하며 지원 ‘의무 조항’이 아닌, ‘임의 조항’으로 한발 후퇴해 바뀌었다.
장애인단체들은 ‘장애인권리예산 보장’에 대한 나머지 대선 후보들의 대답을 계속해서 촉구할 계획이다. 박 대표는 “나머지 대선 후보들의 대답을 듣기 위해 직접 찾아가 장애인 이동권과 권리예산 보장에 대한 설명도 지속해서 이어나갈 것”이라고 말했다.
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박지영 기자
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