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정치 정치일반

묵은 공약들 또다시 설왕설래

등록 2012-11-18 20:31수정 2012-11-19 08:24

새만금특별법 개정 한목소리
동남권 신공항도 긍정적 태도
박·문, 동서고속철 추진 비쳐
이번 대통령 선거에서도 역대 대선에서 여야 후보들이 내걸었던 해묵은 공약들이 어김없이 등장하고 있다.

새만금사업이 대표적이다. 벌써 25년째 주요 후보들의 단골 공약처럼 됐다. 박근혜 새누리당 후보와 문재인 민주통합당 후보, 안철수 무소속 후보가 최근 전북을 잇따라 방문해, 2007년 만든 새만금특별법을 개정해 사업을 촉진하겠다고 약속했다.

춘천~속초 동서고속화철도 사업은 1987년 노태우 전 대통령이 대선 공약으로 제시한 이후 이명박 대통령까지 25년 동안 여야가 앞다퉈 강원도 대표 공약으로 제시했지만, 답보 상태다. 박·문 후보도 동서고속화철도 추진을 약속했지만, 아직 명확한 해법을 내놓진 못했다.

제주신공항 건설은 이명박 대통령이 ‘2010년 공항 건설에 착수해 2017년께 완공한다’는 일정까지 제시했지만 진척되지 않았다. 박 후보는 지난달 17일 제주를 방문해 “제주신공항 문제는 반드시 필요하고 공약으로 하겠다”고 말했다. 문 후보도 8일 제주를 찾아 “제주도민이 뜻을 모아주는 대로 적극 추진하겠다”고 말했다.

말바꾸기 논란도 일고 있다. 박 후보는 6일 서울광장에서 열린 전국 수산인 한마음 전진대회에서 “해양수산부를 부활시키겠다”고 밝혔다. 이명박 정부가 국토해양부로 통합시켰던 해양수산부를 5년 만에 떼어내겠다고 한 것이다. 박 후보는 2008년 1월 새누리당 의원 129명과 함께 해양수산부 폐지를 담은 정부조직법 개정안을 공동 발의한 데 이어 2월 국회 본회의에서 찬성표를 던졌다.

지역 갈등이 재연될 조짐도 있다. 동남권 신공항은 지난 대선 때 이명박 후보가 공약했지만, 경남 밀양에 짓자는 대구·경북과 부산 가덕도를 주장하는 부산 사이의 갈등이 격화한 가운데 지난해 3월 현 정부가 사업 타당성 미흡 등을 들어 백지화했다. 박 후보는 “동남권 신공항은 반드시 재추진하고, 입지 문제는 전문가들이 결정하도록 하겠다”며 신공항 위치에 대해서는 말을 아꼈다. 최근 부산상공회의소 회장단과 만난 문 후보와 안 후보는 각각 ‘동남권 지역의 공동관문이 있어야 한다’, ‘객관적으로 답은 나와 있다’고 말하며 신공항의 위치를 부산 가덕도로 해야 한다는 뜻을 우회적으로 밝혔다.

부산 제주 전주 춘천/김광수 허호준 박임근 박수혁 기자 kskim@hani.co.kr

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