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부산지역 대학 총장들 “동남권 신공항 약속 지켜라”

등록 2020-06-17 17:41수정 2020-11-17 15:23

부산대 총장·부산교대 총장 등 10명 성명 발표
제대로 된 관문공항 만들어 균형발전 도모 촉구
차정인 부산대 총장(가운데)과 오세복 부산교대 총장(오른쪽 두번째) 등 부산지역 대학총장과 부총장 등 10명이 17일 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 하고 있다. 부산대 제공
차정인 부산대 총장(가운데)과 오세복 부산교대 총장(오른쪽 두번째) 등 부산지역 대학총장과 부총장 등 10명이 17일 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 하고 있다. 부산대 제공

부산의 대학 총장들이 지역균형발전을 위해 24시간 운항이 가능한 동남권신공항(영남권신공항)과 김해공항 확장안(김해신공항)을 검증하고 있는 국무총리실의 공정하고 신속한 검증결과 발표를 요구했다.

차정인 부산대 총장·오세복 부산교대 총장·정홍섭 동명대 총장·공순진 동의대 총장·부구욱 영산대 총장 등 부산의 10개 대학 총장·총장직무대리·부총장 10명은 17일 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열어 “정부는 지역 회생과 국가균형발전의 새로운 시대를 열어갈 24시간 안전한 동남권 관문공항 건설 약속을 지켜야 한다”고 밝혔다. 또 “국무총리실은 객관적 과학적으로 김해공항 확장안을 검증하고 결과를 신속하고 투명하게 국민에게 발표하라”고 덧붙였다.

참석자들은 24시간 안전한 동남권 관문공항의 당위성과 국가균형발전 효과를 강조했다. 이들은 “사람으로 치면 고도비만과 같은 지금의 수도권 초집중 현상은 기형적이고 망국적이며 국가발전에 커다란 걸림돌로 작용하고 있으며 지속 가능하지도 않다. 골고루 잘사는 대한민국은 공정과 정의의 실현일 뿐 아니라 지속가능한 국가발전전략이기도 하다”고 설명했다.

또 이들은 “동남권 관문공항은 부산·울산·경남을 넘어 대한민국 전체의 발전을 견인할 수 있으며 그 혜택은 국민 전체의 삶의 질 향상으로 나타날 것이다. 정부는 국무총리실 검증과 동남권 관문공항 건설을 시발점으로 더불어 잘사는 국가균형발전 전략의 실천을 국민에게 보여야 한다”고 말했다.

참석자들은 김해공항 확장안은 24시간 안전한 관문공항이 될 수 없다고 주장했다. 그 이유에 대해 △산악장애물 존치 등으로 안전성 확보가 불가하고 △부산 에코델타시티 등에 대한 소음영향이 축소되어 있으며 △평강천의 수로변경 등 자연환경 훼손과 △장래 승객 수요가 늘어났을 때 활주로와 시설을 더 늘리기 힘든 지형적 구조 등을 지적했다.

차정인 부산대 총장은 “인재양성을 사명으로 하는 우리 대학총장들은 지역의 우수한 인재들이 수도권으로 유출되어 수도권 초집중과 집값 폭등, 저출산으로 이어지는 악순환 현상을 심각하게 지켜보고 있다. 정부는 새로운 국가균형발전 시대를 앞당겨 지역의 인재들이 지역대학에서 공부하고 지역에 정주하며 지역발전의 중추가 되는 정상적인 시대를 열어나가야 한다”고 말했다.

동남권신공항은 이명박 정부 공약이었으나 경제성이 없다는 이유로 백지화됐다가 박근혜 정부가 2016년 김해공항 옆에 활주로 1개를 신설하는 김해공항 확장안을 발표했다. 2018년 지방선거에서 민주당 후보들이 부울경 광역단체장에 당선되자 부산·울산·경남은 지난해 국무총리실에 김해공항 확장안이 안전성·소음·환경피해 등의 측면에서 문제가 없는지 검증을 요구했다. 국무총리실은 이를 받아들여 지난해 12월 전문가 21명으로 꾸려진 검증위원회를 출범했다.

김광수 기자 kskim@hani.co.kr
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