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자동차보험 가입자 보험 처리에 불편 겪을듯
자동차 정비업계가 정비수가 인상을 요구하며 손해보험사와 맺은 계약을 해지하고 고객에게 직접 수리비를 받으려는 움직임이 확산되고 있다.
12일 손해보험업계와 정비업계에 따르면 자동차정비사업조합연합회는 조만간 총회를 열어 정비수가 현실화를 위한 대책을 논의할 계획이다.
정비업계는 현재 시간당 1만8천228원인 정비수가의 하한선을 2만3천원 정도로 올려줄 것을 요구하고 있다.
연합회 관계자는 "현재의 정비수가로는 수지타산이 맞지 않기 때문에 4천500여개 정비업체의 대부분이 어려움을 겪고 있다"며 "따라서 정비업체들이 정비수가 인상을 위해 나름대로 대책을 모색하고 있다"고 말했다.
일부 정비업체가 지난 8월부터 삼성화재에 계약 해지를 통보한데 이어 다른 손보사로 확대하는 방안이 추진되고 있으며 여기에 참여하는 정비업체도 늘어날 것으로 알려졌다.
정비수가는 자동차보험에 가입한 사고 차량을 정비업체가 수리했을 때 보험사가 직접 지급하는 수리 비용이다.
정비업체가 보험사와 계약을 해지하면 차량 소유주는 수리비를 정비업체에 직접 지급한 다음 영수증을 받아 보험사에 제출, 보험 처리를 하거나 보험사와 계약을 맺은 다른 정비업체를 이용해야 하는 불편을 겪게 된다.
보험사들은 정비업계가 요구하는 정비수가 인상 폭이 지나치게 높다며 현 수준에서 동결하거나 소폭 인상할 수 있다는 입장을 보이고 있다.
손해보험업계 관계자는 "손보사들은 건설교통부가 매년 공표하는 정비수가 범위를 폐지하고 업계 자율에 맡겨야 한다는 것이 기본 입장"이라며 "정비수가를 대폭 올릴 경우 자동차보험료도 인상할 수 밖에 없기 때문에 받아들이기 힘들다"고 말했다. 김문성 기자 kms1234@yna.co.kr (서울=연합뉴스)
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