한겨레

우리 국민 셋 가운데 두 명은 새로 자동차를 살 경우 전기차나 수소차를 선호하는 것으로 조사됐다. 또 내연차 판매금지에는 60% 넘는 사람들이 찬성 의사를 나타냈다.

‘정의로운 전환, 그린뉴딜 국회의원 연구모임’은 17일 “여론조사 기관 리얼미터에 의뢰해 13∼15일 성인 700명을 대상으로 진행한 이메일 설문조사 결과 신차를 구매할 때 어떤 연료의 자동차를 구매하겠느냐는 질문에 응답자의 42.3%가 전기차를, 19.4%는 수소차를 선택하겠다고 응답했다”고 밝혔다. 친환경차 선택률이 휘발유(14.7%), 엘피지(6.0%), 경유(5.0%) 등 화석연료 자동차를 크게 앞섰다.

또 국내에서 2030년부터 내연기관 자동차 판매를 금지하는 데 대해서는 응답자의 61.7%(매우 찬성 11.6%, 찬성하는 편 50.1%)가 찬성 의사를 밝혔다. 전기차 사기가 망설여지는 이유에 대해서는 절반 가까이(43.7%)가 충전소 등 인프라 부족을, 19.6%가 비싼 가격을 꼽았다.

대중교통을 모두 무료로 전환하면 자가용 운전을 포기하겠느냐는 질문에 대해 57.9%가 긍정적인 답변을 한 반면 포기할 생각 없다고 응답한 경우는 18.9%에 불과했다. 자가용을 포기할 수 없는 이유는 대중교통이 복잡해서(30.3%), 목적지까지 대중교통이 없어서(22.7%), 출퇴근 시간이 많이 걸려서(21.2%) 등이어서 대중교통을 확대하고 개선할 필요성이 제기됐다.

최근 논의되는 탄소세 도입에 대해서는 응답자의 72.3%(매우 찬성 13.0%, 찬성하는 편 59.3%)가 찬성 의사를 밝혔다. 반대 의견을 나타낸 응답자를 대상으로 ‘탄소세를 저소득층과 에너지 전환이 필요한 곳에 재원으로 돌려주는 정책’을 펼친다면 의사를 바꿀 의향이 있는지를 묻는 질문에 25.8%는 긍정 의견을, 50.5%는 유보 의견(자세한 정책을 내용을 보고 판단하겠다 등)을 밝혀 정책 여부에 따라 찬성 비중이 높아질 여지가 있음이 확인됐다.

‘정의로운 전환, 그린뉴딜 국회의원 모임’은 심상정·박홍근 의원이 공동대표를, 강은미 의원이 연구책임을 맡고 있다. 심상정 의원은 “2050년 탄소중립을 실현하기 위해서는 국민 다수, 특히 일하는 사람들의 지지가 필수적”이라며 “국민 동의가 확인된 만큼 전환 과정에서 소외되는 사람이 없도록 ‘정의로운 전환’ 계획을 세워야 할 때”라고 말했다.

이근영 기자 kylee@hani.co.kr