한겨레

5·18 38주년입니다. 아침 출근길에 자유한국당에서 문자로 발송한 대변인 논평을 읽었습니다. 백기완 님의 시로 시작되는 자유한국당의 논평은 인상적이었습니다.

여의도 버스 환승센터에서 국회의사당까지 걸어가며 스마트폰에 떠 있는 글을 두 번쯤 읽었습니다. 기분이 묘했습니다. “이제 자유한국당에서도 5·18을 맞아 희생자를 추모하고 유가족을 위로하는 이런 감성적인 논평을 내는구나”라는 생각이 들며 혼자 감상에 젖었습니다.

정태옥 대변인은 행정고시 출신으로 대구 북구갑 지역구 국회의원입니다. 대구 국회의원이 5·18을 맞아 5·18 논평을 냈다는 사실이 무척 반가웠습니다.

그런데 뭔가 좀 이상했습니다. 국회에 도착해서 논평을 다시 한 번 천천히 읽어봤습니다.

“이제 5월 민주화 운동의 뜨거운 정신은 푸른 역사의 강물에 띄우고, 대한민국의 화합과 상생과 발전이라는 더 푸른 5월 정신으로 승화하기를 기원한다”는 대목이 걸렸습니다. 결국 ‘5·18은 이제 역사에 묻고 화합으로 나아가자’는 의미였습니다.

갑자기 정신이 번쩍 들었습니다. 그러고 보니 자유한국당은 5·18 가해자들의 후신이라는 생각이 문득 떠올랐습니다.

1980년 5·18의 실체는 전두환 신군부의 쿠데타에 맞선 광주의 항쟁입니다. 광주를 총칼로 짓밟은 사람들은 민주정의당을 창당해 정권을 잡았습니다. 그 민정당의 법통이 민주자유당-한나라당-새누리당-자유한국당으로 오늘까지 이어지고 있습니다.

자유한국당 정태옥 대변인의 5·18 논평은 감성을 자극하는 문학적 표현에도 불구하고 두 가지 결정적 문제를 안고 있습니다. 첫째, ‘진상규명’이라는 네 글자가 빠져 있다는 점, 둘째, 피해자가 아니라 가해자의 법통을 이어받은 정당에서 ‘화합’을 제안하고 있다는 점입니다.

이날 쏟아져 나온 다른 정당의 논평이나 브리핑을 살펴보면 이 점을 명확히 알 수 있습니다.

더불어민주당, 바른미래당, 민주평화당, 정의당이 일제히 ‘진상규명’을 요구하고 있는 것입니다. 국회는 지난 2월 28일 ‘5·18 민주화운동 진상규명을 위한 특별법’을 통과시켰습니다. 법률안 제안 이유를 찾아보았습니다.

올해 2월 28일 국회 본회의에서 통과된 법안은 김동철 최경환 이개호 의원 등이 제안한 4개의 법률안을 통합·조정한 ‘국방위원회 대안’입니다. 국회 국방위원장은 자유한국당 김학용 의원입니다.

자유한국당은 5·18 진상규명 특별법 제정에 찬성했을까요? 찬성하지 않았습니다. 2월 28일 오후에 열린 자유한국당 의원총회에서 윤재옥 수석부대표가 이런 보고를 했습니다.

“법안과 관련해서는 쟁점 법안이 있다. 합의를 위해서 5·18 특별법은 오늘 처리된다. 독소조항은 법사위에서 걸렀다. 영장청구 의뢰라는 위헌적 소지가 있는 부분을 빼내는 조건으로 통과하기로 했다.”

자유한국당이 원하는 다른 법안을 통과시키기 위해서 할 수 없이 양보했다는 의미입니다. 그것도 자유한국당이 ‘독소조항’이라고 생각하는 부분은 제외했다는 설명입니다. 5·18 진상규명을 하고 싶지 않다는 속내가 고스란히 드러납니다. 어쩌면 전두환 신군부 세력이 만든 민정당의 후신 정당으로서 벗어날 수 없는 한계인 것 같습니다.

‘이제 5월 민주화 운동의 뜨거운 정신은 푸른 역사의 강물에 띄우고, 대한민국의 화합과 상생과 발전이라는 더 푸른 5월 정신으로 승화하기를 기원한다’는 정태옥 대변인의 논평도 이런 맥락에서 나왔을 것입니다.

어쨌든 진상규명 특별법은 제정됐습니다. 특별법에 따른 진상규명조사위원회는 오는 9월에 출범합니다. 특별법 제정 이후에도 5·18 당시 계엄군과 보안사 수사관들의 성폭행 등 그동안 감춰졌던 사실들이 속속 드러나고 있습니다. 문재인 대통령도 성폭행 범죄에 대해 분노한 것 같습니다. 5월18일 오후에 나온 문재인 대통령의 메시지 전문을 읽어보시기 바랍니다.

송강호씨가 주인공으로 출연한 ‘택시운전사’가 지난해 흥행에 성공했습니다. ‘택시운전사’에 나오는 독일인 카메라 기자 위르겐 힌츠페터 다큐멘터리가 최근 극장가에서 개봉했습니다.

5월15일 용산역 영화관에서 열린 시사회에 저도 참석했습니다. 영화 시작 전에 힌츠페터의 부인, 택시운전사 김사복씨의 아들, 힌츠페터 영상에 나왔던 광주의 시민군이 나란히 무대에 서서 관객들에게 인사했습니다. 관객들은 힘찬 박수와 눈물로 이들을 맞았습니다.

힌츠페터는 ‘택시운전사’ 영화의 내용과 달리 1980년 5월 광주에 모두 세 차례 들어가서 취재했습니다. 1980년대 중반에도 여러 차례 한국에 와서 민주화를 요구하는 학생들과 시민들의 시위 현장을 취재했습니다. 취재 도중 어느 날 경찰들에게 집단 구타를 당했고 그 후유증으로 카메라 기자 생활을 접어야 했습니다.

힌츠페터는 죽어서 광주에 묻히고 싶다는 의사를 밝혔지만 뜻을 이루지 못했습니다. 독일에서 갑자기 쓰러져 숨졌기 때문입니다.

힌츠페터 영화는 다큐멘터리입니다. ‘택시운전사’와 달리 실화입니다. 1980년 광주를 조금 더 정확히 이해할 수 있습니다. 꼭 보시기 바랍니다.

1980년 5월 광주항쟁의 진상규명은 이렇게 현재 진행형입니다. 아직은 ‘역사의 강물에 띄울’ 때가 아닙니다.

성한용 선임기자 shy99@hani.co.kr