박원순 서울시장이 지난달 21일 서울시청에서 긴급기자회견을 열고 강제 차량 2부제 추진을 비롯한 미세먼지와 관련한 대책을 발표하기 앞서 인사하고 있다. 한겨레 자료사진
서울시가 초미세먼지 저감 대책으로 시행하던 대중교통 무료 정책을 결국 철회하자, ‘하루 50억원짜리 혈세 낭비’라고 비판해온 경기도와 정치권 일부에선 박원순 서울시장의 사과와 함께 근본 대책 마련을 위한 협의체 구성을 요구하고 나섰다.
남경필 경기도지사는 28일 오전 경기도청에서 미세먼지 대책 브리핑을 통해 “서울시가 미세먼지 공짜운행을 포기한 것은 늦었지만 다행”이라고 밝혔다. 남 지사는 전날 페이스북에 “더 이상 혈세 낭비를 막게 돼 다행이다. 미세먼지는 어느 지자체도 혼자서는 해결할 수 없는 문제다. 국가 차원에서 저감 대책을 수립하고 지자체는 정부 대책에 맞춰 협업해야 한다”며 “시간이 걸리더라도 정확한 실태 파악을 통해 근본적인 원인을 찾고난 뒤 국민 모두가 공감할 수 있는 해법을 만들어 가야 한다”고 밝혔다. 그러면서 문재인 대통령에게 범국가적 협의체 구성을 서둘러 달라고 촉구했다.
앞서 서울시는 초미세먼지가 연속 ‘나쁨’ 수준을 보인 지난달 15일과 17일, 18일 3차례에 걸쳐 출퇴근 시간 대중교통 무료 정책을 시행했다. 하루 50억원에 달하는 비용에 견줘 실효성이 없다는 논란이 커지자 결국 두 달을 넘기지 못하고 대책을 접었다. 지난해 11월 경기도는 서울시가 미세먼지 대책으로 제안한 대중교통 무료 정책에 대해 “막대한 예산에 비해 미세먼지 저감 효과가 검증되지 않았다”며 거부한 바 있다.
바른미래당 하태경 최고위원도 이날 당 최고위원회의에서 “허공에 150억원을 쓰고 결국 폐기했다”며 “박 시장은 안철수 전 대표와 서울시민에게 사과하라”고 했다. 하 최고위원은 “(무료 대중교통 두 차례 시행 뒤) 안 전 대표가 ‘100억원짜리 포퓰리즘’이라고 비판했더니 박 시장은 ‘절망감을 느낀다’며 안 전 대표를 역비난했다. 박 시장은 자신의 정책 실패에 대해 사과 한마디 하지 않고 있다”고 비판했다. 안철수 전 국민의당 대표는 지난달 19일 서울시의 대중교통 무료 정책을 두고 “100억원짜리 포퓰리즘”이라고 비판했는데, 이에 박 시장은 페이스북 지난 2011년 서울시장 보궐선거 당시 안 전 대표의 ‘후보 양보’를 거론하며 “요즘 안 대표님을 보면 안타까운 마음이 앞선다. 정치가 이렇게 사람을 바꾸어 놓는가 절망감이 든다”라고 썼다.
김남일 기자
namfic@hani.co.kr