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영남권 첫 비한나라당 광역단체장인 김두관 경남도지사가 지난 30일 취임을 하루 앞두고 자신이 구상하는 앞으로 4년 동안의 경남도정에 대해 설명하고 있다. 경남도 제공
김두관 경남도지사가 낙동강 지류인 남강 구간에서 이른 시일 안에 4대강 사업을 추진하겠다고 밝혔다.
김두관 지사는 20일 경남 의령군청을 첫 방문한 자리에서 “함안보와 합천보 건설, 과도한 준설 때문에 4대강 사업을 경남도가 수용하기 어려웠던 부분이 있다”며 “하지만 남강 구간인 47공구는 이른 시일 안에 추진할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
김 지사는 6·2 지방선거 때부터 “과도한 준설과 보 건설 중심의 4대강 사업을 반대하며, 홍수 방어와 수질 개선을 위해 지류와 샛강 정비를 강화하는 쪽으로 4대강 사업의 방향을 바꿔야 한다”는 뜻을 줄곧 밝혀왔다. 따라서 낙동강 지류인 남강의 정비를 추진하겠다는 것은 이런 뜻을 재확인한 것으로 보인다.
하지만 김 지사가 지난달 23일 이 구간 공사 발주를 보류할 것을 지시했고, 정부는 경남도에 사업권 반납 여부를 답하라고 요구한 바 있다.
경남도는 “47공구는 유일하게 아직 발주하지 않은 구간이기에 사업 타당성을 재검토하고 대안을 찾으려 발주를 보류했던 것이고, 지사가 오늘 추진하겠다고 한 구간은 낙동강 본류가 아닌 47공구 남강 구간에 한정된 것”이라며 “남강 정비는 당연히 추진할 것이며, 방식과 시기는 낙동강 사업 특별위원회의 분석 결과를 기다려 결정할 것”이라고 밝혔다.
낙동강 47공구 남강 구간 사업 계획은 143억여원을 들여 강 주변을 정비하고 자전거도로와 징검다리를 설치하겠다는 것으로, 보 건설과 준설은 들어 있지 않다.
창원/최상원 기자 csw@hani.co.kr
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