한겨레

예멘발 미국행 화물기에서 폭발물이 발견된 이후 미국과 유럽 각국의 항공 보안검색에 비상이 걸렸다.

특히 폭탄소포를 실은 화물기 2대 중 1대의 중간 기착지였으면서도 그런 사실을 몰랐던 영국은 발칵 뒤집혔다. 테레사 메이 영국 내무장관은 1일 국제선 항공기 탑승객들에 대한 보안검색을 크게 강화하는 새 규정들을 발표했다고 <로이터> 통신 등이 전했다.

우선, 무게 500ｇ이 넘는 컴퓨터용 프린터 카트리지는 보안당국의 승인 없이는 기내 반입이나 탁송이 금지된다. 영국과 두바이에 중간기착한 화물기들에서 발견된 고성능 폭약이 프린터 카트리지에 각각 400ｇ과 300ｇ씩 내장돼 있었던데다, 육안이나 엑스선 검색으로는 식별이 어렵기 때문이다.

영국은 또 “예멘의 알카에다 조직과 소말리아의 테러 그룹이 접촉할 가능성”을 우려해, 두 나라에서 오는 모든 항공화물의 반입을 금지했다. 메이 장관은 이날 의회에서 “현재로선 알카에다의 또다른 공격이 임박했다는 정보가 없지만, 그런 가정 위에서 대응책을 강구하고 있다”고 밝혔다. 이와 별개로, 영국 보안당국은 데이비드 캐머런 총리가 버락 오바마 대통령보다 10시간이나 늦게 ‘테러 첩보’를 알게 될 만큼 보고가 늦어진 경위에 대해서도 조사에 착수했다고 <가디언>이 전했다.

독일은 예멘발 화물기뿐 아니라 여객기까지 자국 입국을 당분간 금지했다. 독일 교통부 대변인은 1일 “독일에 취항 중인 예멘의 모든 항공사들에게 비행 금지를 통보했다”며, 이같은 비상대응 격상은 2개의 폭발물 소포 중 하나가 독일의 콜로그네를 거쳐 화물기에 탑재된 데 따른 것이라고 설명했다. 프랑스, 네덜란드, 캐나다 등도 잇따라 예멘발 항공 화물의 반입을 전면 금지했으며, 지난해 크리스마스 때 불발로 그친 미국행 항공기 폭탄테러 용의자의 출신국인 나이지리아도 미국행 항공기의 화물검색 시스템을 개선하겠다고 밝혔다.

그러나 항공화물 보안검색 강화가 국제 교역과 경기 회복에 부정적 영향을 미칠 것이란 우려도 나온다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면, 전세계 교역 총액의 35%를 항공 수송이 맡고 있다. 또 항공화물에 대한 투시검색을 대폭 확대해야 한다는 주장도 있지만. 화물운송업체들은 그에 따른 비용 부담을 달가워하지 않는다. 화물업체들은 지난해 해운 컨테이너 선박들에 대한 100% 검색을 추진하던 미국과 유럽연합에 반발해 2012년 시행 계획을 연기시킨 바 있다.

조일준 기자 iljun@hani.co.kr