![[사설] 노동자 안전 뒷전 중대재해법 후퇴가 민생 대책인가](http://flexible.img.hani.co.kr/flexible/normal/300/180/imgdb/child/2024/0116/53_17053980971276_20240116503438.jpg "[사설] 노동자 안전 뒷전 중대재해법 후퇴가 민생 대책인가")
![[올해의 책] 숙제를 풀 실마리를 찾아, 다시 책으로 ①국내서](http://flexible.img.hani.co.kr/flexible/normal/800/320/imgdb/original/2023/1228/20231228503768.jpg "[올해의 책] 숙제를 풀 실마리를 찾아, 다시 책으로 ①국내서")
![[올해의 책] 숙제를 풀 실마리를 찾아, 다시 책으로 ②번역서](http://flexible.img.hani.co.kr/flexible/normal/500/300/imgdb/original/2023/1228/20231228503807.jpg "[올해의 책] 숙제를 풀 실마리를 찾아, 다시 책으로 ②번역서")
달 착륙계획 철회…민간업체와 우주선 사업
오바마, 내년 예산안에 수정안 포함…나사 반발
오바마, 내년 예산안에 수정안 포함…나사 반발
미국 정부의 빠듯한 살림살이가 나사의 우주 계획 진로까지 바꿔놓을 조짐이다.
버락 오바마 대통령은 22일 의회에 제출하는 2011년도 긴축 예산안에 달 착륙 계획을 철회하는 대신 상업적 유인우주선 사업을 추가하는 내용을 뼈대로 한 미국항공우주국(나사)의 수정예산안을 포함할 계획이라고 <워싱턴 포스트>가 1일 전했다.
올해보다 조금 늘어난 187억 달러 규모의 이 예산안이 통과되면, 오는 2020년까지 달에 다시 우주인을 보내 화성 탐사의 전초기지 건설 가능성을 타진한다는 야심 찬 계획이 물거품이 된다. 지금의 우주왕복선을 대신할 차세대 유인우주선 ‘아레스Ⅰ’ 로켓 프로젝트도 막대한 개발비용을 감당할 수 없어 철회되거나 무기한 보류될 공산이 커졌다. 반면 국제우주정거장의 활용 시한은 애초 2015년에서 2020년으로 연장된다.
수정예산안은 대신 지구 저궤도를 비행하는 상업용 우주선 프로그램에 향후 5년간 60억 달러를 편성했다. 영국 <비비시>(BBC) 방송은 찰리 볼든 나사 국장이 이같은 예산안에 부합하는 새로운 우주 계획을 구상할 것으로 보인다고 전망했다.
상업용 우주선 계획이 실현되면 우주계획의 큰 그림에서부터 우주선의 작은 부품까지 챙겨오던 나사를 제치고 민간 우주업체들이 우주선 설계와 건조를 떠맡을 전망이다. 이를 두고 당장 나사와 민간업체간에 논란이 일고 있다.
마이클 그리핀 전 나사 국장은 “오바마의 수정예산안은 미국이 미래의 유인우주계획에서 주도적 역할을 하지 않기로 결정했다는 뜻”이라며 “영리기업들이 인간을 우주 궤도에 올려놓는 위험하고 어려운 일을 감당할 준비가 돼있다고 보지 않는다”고 꼬집었다.
그러나 상업적우주비행연맹의 존 게드마크 사무총장은 그런 비판이 민간 부문의 역량을 과소평가하는 것이라고 반박했다. 그는 “미 국방부는 오래 전부터 국가안보 위성 발사에 민간 로켓을 사용하고 있다”며 “국방부가 민간기업들의 책임성을 신뢰한다면 나사도 그럴 수 있을 것”이라고 주장했다.
조일준 기자 iljun@hani.co.kr
항상 시민과 함께하겠습니다. 한겨레 구독신청 하기
광고
광고
광고
한겨레와 친구하기
-
-
-
-
-
-
한겨레앱
