서울 송파구 석촌역 승강장 출근길. 박종식 기자 anaki@hani.co.kr
인천 송도에서 서울 용산을 거쳐 경기 남양주 마석을 잇는 수도권 광역급행철도(GTX)-B 노선 사업이 본격화된다.
국토교통부는 GTX-B 노선 중 용산~상봉 구간에 대한 기본계획을 23일자로 확정·고시한다고 22일 밝혔다.
GTX-B 전체 노선(인천대입구~마석) 중 용산~상봉 구간은 재정사업으로 진행되며, 나머지 인천대입구~용산, 상봉∼마석 구간은 민자사업으로 추진된다.
이번 기본계획에 따라 총사업비 2조3511억원을 투입해 용산~상봉 간 19.95㎞및 중앙선 연결구간 4.27㎞를 건설한다. 정거장은 총 4개소(용산·서울역·청량리·상봉)가 신설될 예정이다. 용산역은 1호선, 일반철도, KTX와의 환승 거리를 최소화하고 4호선 및 향후 추진 예정인 신분당선과는 지하 연결통로를 통해 환승 편의를 높이도록 했다. 또한 서울역과 청량리역에는 각각 연결통로 설치, 승강장을 공동으로 이용해 향후 GTX-A 노선 및 GTX-C 노선과 지하 내 수평 환승이 가능하게 할 계획이다.
국토부는 용산~상봉 구간에 대해 연내 실시설계에 착수해 이르면 내년 말 착공할 계획이다. 민자구간의 경우 연내 우선협상대상자를 선정하고 실시협약, 실시설계 등 후속 절차를 차질없이 진행한다는 방침이다. 현재 민자구간은 한국개발연구원(KDI)에서 기본계획안을 검토 중이며 추후 민간투자사업심의위원회를 통해 확정된다. 본공사 개시 후 완공까지 통상 5~6년이 걸리는 점을 고려하면 GTX-B 노선의 전체 구간 개통 시점은 2030년이 될 것으로 예상된다.
한편 국토부 대도시권광역교통위원회는 이날 ‘서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업’의 사업계획을 승인했다. 이 사업은 총연장 10.7㎞ 구간에 가정역(가칭) 등 정거장 7곳을 건설하는 것이다. 총사업비는 1조5739억원이며, 인천광역시는 이달 중 사업에 착공해 2027년 12월 개통할 예정이다.
최종훈 기자
cjhoon@hani.co.kr
![[사설] 노동자 안전 뒷전 중대재해법 후퇴가 민생 대책인가](http://flexible.img.hani.co.kr/flexible/normal/300/180/imgdb/child/2024/0116/53_17053980971276_20240116503438.jpg "[사설] 노동자 안전 뒷전 중대재해법 후퇴가 민생 대책인가")
![[올해의 책] 숙제를 풀 실마리를 찾아, 다시 책으로 ①국내서](http://flexible.img.hani.co.kr/flexible/normal/800/320/imgdb/original/2023/1228/20231228503768.jpg "[올해의 책] 숙제를 풀 실마리를 찾아, 다시 책으로 ①국내서")
![[올해의 책] 숙제를 풀 실마리를 찾아, 다시 책으로 ②번역서](http://flexible.img.hani.co.kr/flexible/normal/500/300/imgdb/original/2023/1228/20231228503807.jpg "[올해의 책] 숙제를 풀 실마리를 찾아, 다시 책으로 ②번역서")
![[영상] CES서 한·중·일 ‘로봇 삼국지’…개가 로봇 개 보고 “왈왈”](http://flexible.img.hani.co.kr/flexible/normal/212/127/imgdb/original/2025/0110/20250110501617.jpg "[영상] CES서 한·중·일 ‘로봇 삼국지’…개가 로봇 개 보고 “왈왈”")
