정부가 자동차산업의 패러다임 변화에 맞춰 관련 인력 양성 규모를 올해 1100명 수준에서 내년 2300명으로 늘리기로 했다. 이에 따른 사업 지원액은 올해 105억원에서 내년 259억원으로 늘어난다. 자동차산업이 친환경차와 자율주행이라는 양대 축을 중심으로 급속한 전환을 맞고 있는 데 따른 대응이다.
산업통상자원부·고용노동부·중소벤처기업부는 미래차로 전환되고 있는 자동차업계의 인력 문제에 선제 대응하기 위한 부처 합동 지원 방안을 마련해 2일 한국산업단지공단 광주지역본부에서 설명회를 열었다. 내년 양성하기로 한 인력은 석·박사급 고급인력 160명, 중급인력 720명, 현장실무인력 1400명 가량으로 짜여 있다.
정부는 사업재편을 희망하는 기업의 현직자 전환교육인 ‘미래형 자동차 사업재편 준비 대응역량강화사업’을 내년에 신규로 추진해 이 과정을 통해 내년 2분기부터 리더급 100명, 실무자급 170명 등 약 270명을 양성할 계획이라고 밝혔다. 교육 내용은 신규진입을 위한 전략수립 등 리더교육 과정과 핵심 기술분야 연구개발(R&D) 역량 강화를 위한 실무교육 과정으로 구성된다.
정비 등 미래차 전 주기에 걸친 현장 인력 양성을 위해 올해부터 실시하고 있는 ‘미래형 자동차 현장인력양성사업’에선 내년부터 호남권, 강원권을 추가하고 교육 인원을 올해 600명에서 내년 920명으로 늘리기로 했다.
정부는 또 친환경차 및 자율주행 분야 석·박사급 고급인력을 2026년까지 총 1200명까지 양성할 계획에 따라 프로젝트 학기제 운영 등을 통해 기업체 요구에 맞는 실무역량을 함께 키우는 과정을 운영할 방침이라고 밝혔다. ‘현장밀착형 직업훈련지원 사업’을 통해 중장년층 실직자를 대상으로 자동차 분야 자동화 제어(스마트팩토리), 품질관리 분야 훈련(2개월), 체험(1개월) 과정 이후 뒤 고용노동부 워크넷과 연계해 채용까지 패키지 형태로 지원하는 방안도 추진된다.
이와 함께 교육부 ‘혁신인재양성사업’ 플랫폼을 활용해 대학 학부과정에 미래차 융합전공이 확대될 수 있도록 내년부터 2024년까지 3년간 전국 15개 대학을 선발·지원해 나갈 계획이다.
고용부는 내연기관 종사자의 직무전환과 신규인력 양성을 위해 직무능력표준(NCS)을 토대로 교육·훈련 프로그램을 제공하고 재직 중 유급휴가훈련을 통해 직무를 전환할 수 있도록 인건비와 훈련비를 지원한다. 중기부는 중소기업 재직자를 대상으로 중소기업 연수원을 활용해 직무연수 및 직무전환 교육을 지원하고, 중소기업 계약학과를 통해 학위(전문학사~석·박사) 취득 교육비의 65~100%를 지원하기로 했다.
이날 호남권에 이어 7일 동남권(울산 한국산업인력공단), 9일 충청권(천안 중소벤처기업진흥공단 충청연수원), 14일 대경권(대구지방고용노동청), 16일 수도권(서울지방고용노동청)에서 설명회가 이어진다. 김영배 선임기자
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