한겨레

현대중공업의 물적분할(법인분할)을 놓고 울산지역 전체가 들썩이고 있다. 노조가 임시 주주총회장을 점거한 데 이어 울산시장과 울산시의장은 삭발을 하며 법인분할에 따른 중간지주회사(한국조선해양)의 서울 이전에 반대하고 나섰다. 물적분할이 되면 현대중공업의 자산을 보유한 알짜 중간지주회사는 서울로 옮겨가고, 울산에 남는 현대중공업은 비상장법인으로 부채와 구조조정만 떠안게 된다는 우려 때문이다.

29일 오후 송철호 울산시장과 황세영 시의장은 현대중공업 물적분할 이후 설립되는 중간지주회사 한국조선해양 본사를 울산에 존치할 것을 촉구하며 삭발했다. 송 시장은 이날 롯데백화점 울산점 앞에서 100여개 시민사회단체·공공기관이 주최한 시민 총궐기대회에서 “한국조선해양의 울산 존속에 필요한 행정·재정적 지원을 적극 강구하고 물적분할에 따른 노사 갈등도 직접 나서 중재하겠다”고 밝혔다.

이와 관련해 울산시의 한 관계자는 “현중의 물적분할 뒤 중간지주회사가 서울로 이전하면 기존 울산 현대중공업의 경영·연구 인력을 흡수할 것이다. 그러면 지역 인재가 유출돼 연구개발과 산-학-연 협업에 차질이 우려된다. 인력 유출로 지역 소비도 줄어 경기도 악화될 것”이라고 말했다. 울산시의회도 지난 28일 본회의를 열어 현대중공업 물적분할에 따라 설립되는 중간지주회사 한국조선해양의 울산 존치를 촉구하는 결의안을 채택했다..

오는 31일 물적분할을 승인하는 임시 주주총회가 열릴 울산 한마음회관을 지난 27일 기습 점거한 금속노조 현대중공업지부 박근태 지부장 등 조합원 500여명은 이날까지 사흘째 점거 농성을 이어갔다. 다른 노조원 3천여명도 28일부터 이틀째 파업을 벌이며 한마음회관을 겹겹이 에워싸 천막을 치고 집회와 농성을 벌이고 있다.

관련 노조들도 연대 투쟁 의사를 잇따라 밝혔다. 금속노조 대우조선해양지회도 30일 오후 현대중공업 앞에서 열리는 영남권 노동자대회에 참여해 현대중공업의 대우조선해양 인수와 직결되는 물적분할 저지투쟁에 동참하기로 했다. 금속노조 현대자동차지부도 이날 긴급성명서를 내고 “현대중공업 노조의 점거 농성에 경찰력이나 용역업체를 동원하면 파업 등 연대 투쟁에 나설 것”이라고 경고했다.

현중 노조는 법인분할이 노조원들의 생존권에 악영향을 줄 것으로 보고 있다. 29일 한마음회관 앞 천막농성장에서 만난 김형균 현대중공업지부 정책기획실장은 “법인분할이 이뤄지면 울산 현대중공업엔 빚덩이만 남아 임금 삭감과 인력 구조조정이 뒤따를 것이다. 대우조선해양을 인수하면서 겹치게 되는 조선·해양·특수선 등 여러 사업을 위한 구조조정도 불가피하다. 지난 4년 동안 구조조정의 고통을 겪었는데 또 다시 이를 감내하란 말이냐”고 말했다. 그는 “전체 조선 계열사의 ‘컨트롤타워’가 될 중간지주회사가 경영권을 가지고 서울로 가면 노사 교섭도 무력화될 것이다. 결국 정몽준-정기선 총수일가의 경영권 승계와 고배당 구조만 공고해질 것”이라고 덧붙였다.

회사 쪽은 이날 오후 노조에 “임시 주총장에서 나가달라”고 요구하고, 경찰에도 농성자들을 퇴거시켜달라고 요청했다. 회사 관계자는 “물적분할 뒤 현대중공업 본사와 생산시설, 인력 등은 모두 울산에 그대로 남게 된다. 중간지주회사의 울산 존치 요구는 무의미하다”고 말했다.

글·사진/신동명 기자 tms13@hani.co.kr