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31일부터 신규 16량 4편성 추가 투입
출근시간대 가양∼신논현 급행 운행
퇴근시간대는 일반·급행열차 병행
출근시간대 가양∼신논현 급행 운행
퇴근시간대는 일반·급행열차 병행
극심한 혼잡을 빚고 있는 서울 지하철 9호선 가양∼신논현 구간에 31일부터 셔틀형 급행열차가 투입된다.
서울시는 9호선 열차 혼잡도를 낮추기 위해 4개월 동안 시운전을 마친 신규차량 16량(4편성)을 추가로 운행한다고 19일 밝혔다.
혼잡이 가장 심한 가양∼신논현 구간에는 출근시간대 셔틀 방식으로 오가는 급행열차를 투입하고, 퇴근시간대는 일반·급행열차를 병행 운행한다. 셔틀형 급행열차의 출발시각은 가양역 기준 오전 7시45분, 오전 7시53분, 오전 8시1분, 오전 8시9분이다.
열차 증차로 9호선 운행 횟수는 출근시간대 셔틀형 급행 8회(상·하행 각 4회), 퇴근시간대 급행 4회(상·하행 각 2회), 일반 6회(상·하행 각 3회)씩 늘어나 하루 2만명을 더 실어 나르게 된다. 출근시간대(오전 7∼9시) 운행간격은 현재 3.3∼4.5분에서 2.7∼4분으로, 퇴근시간대(오후 6∼8시) 운행간격은 4분에서 3.5분으로 줄어든다.
서울시는 셔틀형 급행열차 도입으로 가양∼염창 구간 혼잡도가 현재 1시간 평균 238%에서 198%로 완화되고, 1편성당 탑승객은 1442명에서 1201명 수준으로 줄어들 것으로 전망했다. 오는 10월에는 열차 16량을 추가 도입할 계획이다. 윤준병 서울시 도시교통본부장은 “내년에 추가 반입하는 38량으로 4량 열차를 6량 열차로 증량하면 내년 하반기부터 9호선 혼잡도가 크게 개선될 것”이라고 말했다.
원낙연 기자 yanni@hani.co.kr
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